Quel est le fonctionnement du permis de conduire à point ?

Le fonctionnement du permis de conduire à point est différent du permis de conduire existant avant 1992. En effet, ce permis se compose de 12 points. A chaque infraction commise au code de la route, l'automobiliste peut perdre plus ou moins de points. Par exemple, le refus d'obtempérer devant les forces de l'ordre peut lui coûter 6 points. Lorsqu'il ne possède plus de points sur son permis, le conducteur ne peut plus utiliser son véhicule. 

Mise en place du fonctionnement du permis de conduire à point

Le permis de conduire à point a été mis en place en 1992 en France, suite à la loi de 1989. De nombreux autres pays européens ont par la suite suivi la France sur cette lancée. A noter toutefois que le nombre de points peut varier en fonction du pays. De plus, l'automobiliste peut soit se voir retirer des points ou se voir en ajouter. En réalité, le permis de conduire à point a été mis en place dans le but de réduire le nombre d'infractions mais également le nombre de blessés sur les routes. 

A qui s'adresse le fonctionnement du permis de conduire à point ?

Le fonctionnement du permis de conduire à point s'adresse à tous les conducteurs, qu'ils soient confirmés, débutants, étudiants, salariés, responsables d'auto-écoles, moniteurs d'auto-écoles ou encore inspecteurs du permis de conduire. De plus, les possesseurs du permis de conduire d'avant la loi de 1989 sont également concernés. Par ailleurs, tous les Français sont concernés par ce permis et ne peuvent en avoir un autre.

Evolutions du fonctionnement du permis de conduire à point

Depuis 1989, le fonctionnement du permis de conduire à point a subi de nombreuses évolutions. En effet, aujourd'hui, il ne contient plus douze points mais six. Cette particularité a pour principal objectif d'obliger les jeunes conducteurs à faire attention à leur conduite et par conséquent à réduire le nombre d'accidents. Ils obtiennent les douze points deux ou trois ans après l'obtention du permis de conduire. Par ailleurs, les pays européens sont actuellement en train de mettre au point un permis européen qui devrait être appliqué en 2013.